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馬鋼出資合作開(kāi)發(fā)和縣鄭蒲港

發(fā)布者:江蘇運(yùn)澤特鋼有限公司  發(fā)布時(shí)間:2010/7/2  閱讀:2264

馬鋼出資合作開(kāi)發(fā)和縣鄭蒲港

  近年來(lái),馬鋼在實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的同時(shí),生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大,外部物流量急劇增長(zhǎng),年進(jìn)口鐵礦石等原燃料達(dá)2000萬(wàn)噸,對(duì)本部港口吞吐和物流優(yōu)化帶來(lái)了巨大壓力,尋求新的物流渠道,迫切而重要。位于和縣境內(nèi)、長(zhǎng)江下游北岸的鄭蒲港,條件優(yōu)越,是承接長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要區(qū)域。港區(qū)可開(kāi)發(fā)利用深水線(xiàn)約9公里,后方陸域?qū)掗,水陸交通便利,擬分三期進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè),共建18個(gè)泊位,總投資…

  近年來(lái),馬鋼在實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的同時(shí),生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大,外部物流量急劇增長(zhǎng),年進(jìn)口鐵礦石等原燃料達(dá)2000萬(wàn)噸,對(duì)本部港口吞吐和物流優(yōu)化帶來(lái)了巨大壓力,尋求新的物流渠道,迫切而重要。位于和縣境內(nèi)、長(zhǎng)江下游北岸的鄭蒲港,條件優(yōu)越,是承接長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要區(qū)域。港區(qū)可開(kāi)發(fā)利用深水線(xiàn)約9公里,后方陸域?qū)掗,水陸交通便利,擬分三期進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè),共建18個(gè)泊位,總投資40億元。其中一期工程估算總投資5億元,建設(shè)工期兩年,計(jì)劃今年底開(kāi)工,建設(shè)一個(gè)5000噸級(jí)集裝箱泊位和2個(gè)5000噸級(jí)件雜貨泊位,并兼顧萬(wàn)噸級(jí)船舶?,設(shè)計(jì)吞吐量為集裝箱15萬(wàn)標(biāo)箱,件雜貨150萬(wàn)噸。
  馬鋼股份公司總經(jīng)理蘇鑒鋼出席合作開(kāi)發(fā)和縣鄭蒲港簽約儀式并致辭。他首先對(duì)合約的簽訂表示祝賀。蘇鑒鋼說(shuō),此次馬鋼與省港航建設(shè)投資集團(tuán)、馬鞍山港口集團(tuán)共同出資合作開(kāi)發(fā)和縣鄭蒲港,是在馬鞍山長(zhǎng)江大橋開(kāi)工建設(shè)的條件下,開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江安徽段北岸港口資源、搶占新一輪區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展制高點(diǎn)的重大抉擇,既有利于促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也有利于馬鋼進(jìn)一步優(yōu)化物流通道、降低物流成本、保障物流安全,對(duì)于馬鋼的可持續(xù)發(fā)展意義重大。他希望合作各方密切溝通,通力合作,努力把鄭蒲港建設(shè)成為一個(gè)開(kāi)放的現(xiàn)代化港口物流企業(yè)。
  安徽省副省長(zhǎng)黃海嵩在會(huì)上作重要講話(huà)。他要求簽字各方加快投資平臺(tái)組建工作,加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度,早日將港口建設(shè)好、運(yùn)營(yíng)好、發(fā)展好,為我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
  安徽省交通廳廳長(zhǎng)梅勁、省港航建投集團(tuán)總經(jīng)理李家俊也在簽字儀式上發(fā)了言。(馬鋼日?qǐng)?bào))

 
 
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